Start › Ordlista
Ordlista
147 begrepp ur provet, förklarade på enkel svenska. Termerna står kvar som de skrivs i provet — det är dem du behöver känna igen.
Civilrätt
- Ansvarsbegränsning Det tak för ersättningen som fraktföraren betalar när gods går förlorat — 8,33 SDR per kilo av den vikt som fattas. Taket gäller inte om fraktföraren handlat med uppsåt eller grov vårdslöshet.
- Avsändare Den som lämnar godset till transport.
- CMR-konventionen Internationella regler för avtal om godstransport på väg mellan länder.
- Force majeure Händelse utanför någons kontroll som befriar från ansvar, till exempel naturkatastrof.
- Fraktförare Den som åtar sig att utföra transporten.
- Fraktsedel Dokumentet som visar vad som transporteras, av vem och på vilka villkor.
- Incoterms Standardvillkor som bestämmer vem av köpare och säljare som betalar transport och bär risken.
- Mottagare Den som ska ta emot godset på bestämmelseorten.
- Preskription Tidsgräns efter vilken ett krav inte längre kan drivas.
- Reklamation Anmärkning till fraktföraren om att godset är skadat eller försenat. Vid dröjsmål krävs den inom 21 dagar för att ersättning alls ska utgå; vid skada leder utebliven anmärkning bara till att godset antas ha varit helt.
- SDR Internationell beräkningsenhet som används för att räkna ut högsta ersättning vid godsskada.
- Speditör Den som ordnar transporten åt någon annan, men inte nödvändigtvis kör själv.
- Transportavtal Avtalet mellan den som beställer transporten och den som utför den.
Handels- och bolagsrätt
- Aktiebolag Bolagsform där ägarna normalt inte ansvarar personligen för bolagets skulder. Kräver aktiekapital.
- Aktiekapital Det kapital som måste finnas i ett aktiebolag när det startas.
- Bokföring och arkivering Skyldigheten att bokföra löpande och spara räkenskapsinformation. Taxitrafik är undantagen från kravet på kassaregister.
- Bolagsordning Aktiebolagets grundregler: namn, säte, verksamhet och aktiekapital.
- Bolagsverket Myndigheten där företag registreras och där årsredovisningar lämnas in.
- Enskild firma Företagsform där ägaren och företaget är samma person juridiskt. Ägaren ansvarar med sin privata ekonomi.
- Firmatecknare Den som får skriva under avtal å företagets vägnar.
- Företagsrekonstruktion Förfarande där en domstol beslutar att ett företag med ekonomiska svårigheter får rekonstruera verksamheten under ledning av en rekonstruktör. Syftet är att företaget ska överleva i stället för att gå i konkurs.
- Handelsbolag Bolag med två eller flera delägare som ansvarar personligen och solidariskt för skulderna.
- Konkurs När ett företag inte kan betala sina skulder och tillgångarna tas om hand av en konkursförvaltare.
- Kontrollbalansräkning Särskild balansräkning som styrelsen genast måste upprätta och låta revisorn granska när det finns skäl att anta att eget kapital är mindre än halva det registrerade aktiekapitalet.
- Revisor Oberoende granskare av företagets räkenskaper och styrelsens förvaltning. Ett aktiebolag ska ha revisor, men ett litet privat bolag får välja bort det i bolagsordningen.
- Solidariskt ansvar Var och en av flera ansvariga kan krävas på hela skulden.
- Styrelse De personer som ansvarar för bolagets förvaltning.
- Årsredovisning Sammanställning av företagets ekonomi för året, som lämnas in till Bolagsverket.
Socialrätt och kör- och vilotider
- Annat arbete Arbetstid som inte är körning: lastning, lossning, service, administration.
- Arbetsmiljöansvar Arbetsgivarens ansvar för att arbetet kan utföras utan risk för ohälsa och olycksfall.
- Arbetsskada Skada eller sjukdom som beror på olycksfall eller annan skadlig inverkan i arbetet. Arbetsgivaren ska anmäla den till Försäkringskassan, och allvarliga skador även till Arbetsmiljöverket.
- Arbetstidslagen Svensk lag om arbetstid, övertid och vila. Den gäller dock inte mobila arbetstagare i vägtransport — för dem gäller vägarbetstidslagen i stället.
- Dygnsvila Vila under dygnet då föraren fritt förfogar över sin tid. Den kan vara normal eller reducerad, och den normala får delas upp i två perioder.
- Fortbildning Återkommande utbildning som varje förare måste gå om för att behålla sin YKB. Företaget behöver hålla reda på när varje förares bevis går ut.
- Färdskrivare Utrustningen i fordonet som registrerar körning, vila och hastighet.
- Förarkort Kortet föraren sätter i färdskrivaren. Kopplar körningen till rätt person.
- Kollektivavtal Avtal mellan arbetsgivare och fackförbund om löner och villkor.
- Kör- och vilotider EU:s regler för hur länge en förare får köra och hur mycket vila som krävs.
- Körtid Den tid föraren faktiskt kör fordonet.
- LAS Lagen om anställningsskydd. Reglerar anställningsformer, uppsägning och turordning.
- MBL Medbestämmandelagen. Ger facket rätt till förhandling innan viktiga beslut.
- Mobil arbetstagare Anställd som följer med fordonet i arbetet, till exempel förare.
- Nedladdning av data Skyldigheten att regelbundet hämta uppgifter från förarkort och fordonsenhet och spara dem.
- Rast Avbrott i körningen där föraren inte får utföra något arbete.
- Smart färdskrivare Nyare färdskrivare som registrerar fordonets position och gränspassager. Kontrollmyndigheter kan på avstånd fånga upp vissa uppgifter för att välja ut fordon för kontroll.
- Veckovila Längre sammanhängande vila varje vecka. Kan vara normal eller reducerad, och reducerad ska kompenseras.
- Vägarbetstidslagen Svensk lag om arbetstid för mobila arbetstagare i vägtransport. Gäller i stället för arbetstidslagen, och även för egenföretagare som kör själva.
- Yrkesförarkompetens (YKB) Bevis som en förare måste ha för att få köra tung lastbil eller buss i yrkestrafik. Företaget får böter om det låter en förare utan giltigt bevis köra.
Skatterätt
- Arbetsgivaravgift Avgift arbetsgivaren betalar ovanpå lönen.
- Bokföringsskyldighet Skyldigheten att löpande bokföra affärshändelser och spara underlagen.
- Energiskatt och koldioxidskatt Två punktskatter som ingår i priset på drivmedel. Energiskatten tas ut per liter, koldioxidskatten efter bränslets utsläpp.
- F-skatt Godkännande från Skatteverket som visar att företaget själv betalar sina skatter och avgifter.
- Fordonsskatt Skatt på fordon som ägaren betalar. För tunga lastbilar och bussar beror beloppet på skattevikt, antal axlar, drivmedel och om fordonet drar släp.
- Ingående moms Momsen företaget betalat på sina inköp och normalt får dra av.
- Mervärdesskatt (moms) Skatt som läggs på försäljning. Företaget tar in moms av kunden och betalar in den.
- Omvänd skattskyldighet Att köparen i stället för säljaren redovisar och betalar momsen. Kallas i lagen omvänd betalningsskyldighet och gäller bland annat vid köp av tjänster från företag i andra EU-länder.
- Preliminärskatt Skatt som dras löpande under året i väntan på slutlig beskattning.
- Skatteverket Myndigheten för skatter, moms och arbetsgivaravgifter.
- Trängselskatt Skatt för att köra in i eller ut ur vissa städer på bestämda tider.
- Utgående moms Momsen företaget tagit ut av sina kunder.
- VAT-nummer Momsregistreringsnummer som används vid handel mellan EU-länder.
- Verifikation Underlaget bakom en bokförd post, till exempel en faktura eller ett kvitto.
- Vägavgift Avgift för rätten att använda vägnätet med tunga godsfordon. Svenska fordon betalar för hela svenska vägnätet, utländska för motorvägar och vissa vägar. Avgiften betalas till Skatteverket.
Affärs- och ekonomisk ledning
- Avskrivning Hur en tillgångs värde fördelas som kostnad över de år den används.
- Betalningsvillkor Hur många dagar kunden har på sig att betala fakturan.
- Bränsleklausul Villkor i transportavtalet som justerar priset när drivmedelspriset ändras.
- Dröjsmålsränta Ränta som får tas ut när en faktura inte betalas i tid. Finns ingen avtalad förfallodag löper räntan först 30 dagar efter att kravet skickades.
- Fasta kostnader Kostnader som är ungefär lika stora oavsett hur mycket man kör: leasing, försäkring, skatt.
- Finansiell leasing Finansieringsform där företaget i praktiken bär riskerna och nyttan av fordonet.
- Kassaflöde Pengar in minus pengar ut under en period.
- Kilometerkostnad Vad det kostar att köra en kilometer med ett visst fordon.
- Likviditet Företagets förmåga att betala sina räkningar i tid.
- Nollpunkt Den volym där intäkterna precis täcker kostnaderna.
- Operationell leasing Hyra av fordon där uthyraren äger fordonet och ofta står för service.
- Restvärde Vad ett fordon beräknas vara värt när det säljs eller lämnas tillbaka.
- Rörelsemarginal Hur stor del av omsättningen som blir kvar som rörelseresultat. Visar lönsamheten i driften.
- Rörliga kostnader Kostnader som följer körsträckan: bränsle, däck, service.
- Soliditet Hur stor del av företagets tillgångar som är finansierade med eget kapital.
- Täckningsbidrag Vad som blir kvar av intäkten när de rörliga kostnaderna dragits av. Ska täcka de fasta kostnaderna.
Marknadstillträde
- Beställningstrafik Yrkesmässig persontransport med buss som inte är linjetrafik. Linjetrafik är tidtabellsbunden och har ersättning som bestäms för varje passagerare för sig.
- Cabotage Inrikes transport i ett annat EU-land som ett utlandsetablerat företag utför efter en internationell transport dit. Antalet transporter och antalet dagar är begränsade.
- Delprov Provet för gods och buss består av två delar. Båda måste vara godkända inom en månad från varandra.
- Ekonomisk kapacitet Krav på att företaget har kapital och reserver i förhållande till antalet fordon, och kan betala sina skulder under hela räkenskapsåret. Kravet kan också styrkas med bankgaranti eller försäkring.
- Faktiskt och fast etablerad Krav på att företaget verkligen finns i landet: kontor, handlingar och fordon på plats.
- Fallstudie Provets andra del. Ett längre scenario med flera frågor, i stället för lösryckta flervalsfrågor.
- Gemenskapstillstånd Tillstånd som gäller för transport mellan EU-länder. Kopia ska finnas i varje fordon.
- Gott anseende Krav på att trafikansvarig och företaget inte har allvarliga lagbrott bakom sig.
- IMI-systemet EU:s informationssystem för den inre marknaden, som myndigheter använder för att samarbeta. Företaget anmäler utstationering av förare via ett offentligt gränssnitt kopplat till systemet.
- Internationell transport Transport där lastning och lossning sker i olika länder.
- Karensperiod Tiden efter avslutad cabotage då samma fordon inte får köra ny cabotage i samma land. Fordonet behöver inte lämna landet — det får bara inte utföra cabotage där.
- Linjetrafik Persontransport på en bestämd sträcka enligt tidtabell, där resenärer kan gå på och av vid hållplatser.
- Olämplighetsförklaring Beslut som gör att en person under en viss tid inte anses lämplig att bedriva yrkesmässig trafik. Transportstyrelsen beslutar, och tiden är olika lång beroende på om ett tillstånd återkallas eller en ansökan avslås.
- Tillsynsavgift Årlig avgift till Transportstyrelsen för den som har trafiktillstånd.
- Trafikansvarig Den person i företaget som ansvarar för att transportverksamheten sköts enligt reglerna. Måste ha godkänt yrkeskunnandeprov och vara knuten till företaget.
- Trafikverket Myndigheten som håller i kunskapsproven. Provet bokas och betalas hos dem.
- Transportstyrelsen Myndigheten som ger trafiktillstånd, skriver föreskrifter och utövar tillsyn.
- Utstationering När en förare tillfälligt arbetar i ett annat land och ska ha det landets lön och villkor. Cabotage räknas alltid som utstationering, medan bilaterala transporter och ren transit inte gör det.
- Yrkeskunnande Ett av fyra krav för trafiktillstånd. Visas genom godkänt prov hos Trafikverket.
- Yrkestrafiktillstånd Tillståndet som krävs för att få köra gods eller personer mot betalning på väg. Utfärdas av Transportstyrelsen.
- Återkallelse När myndigheten tar tillbaka ett tillstånd, till exempel vid allvarliga överträdelser.
Tekniska normer och drift
- ADR Regelverket för transport av farligt gods på väg.
- ATP Internationella regler för transport av lättfördärvliga livsmedel i tempererade fordon.
- Axeltryck Den vikt som förs över till vägen genom hjulen på en axel.
- Boggitryck Sammanlagt tryck från två axlar som sitter nära varandra.
- Bruttovikt Den vikt fordonet faktiskt trycker mot vägen vid ett visst tillfälle, med den last som är i fordonet just då. Bruttovikten är det som mäts vid en vägkontroll.
- Bärighetsklass (BK) Klassning av vägar i fyra klasser (BK1-BK4) som bestämmer hur tungt fordon som får köra där. Allmän väg är BK1 om inget annat skyltats; övriga icke-enskilda vägar är BK2.
- Euroklass Klassning av motorns utsläpp. Högre siffra betyder strängare krav.
- Flygande inspektion Kontroll av fordon som görs vid vägkanten av polis eller bilinspektör.
- Fordonståg Dragfordon med en eller flera släpvagnar.
- Färdskrivarbesiktning Regelbunden kontroll och plombering av färdskrivaren hos godkänd verkstad.
- Kontrollbesiktning Regelbunden besiktning av fordonet. Utan godkänd besiktning kan körförbud inträda.
- Körförbud Förbud att använda fordonet. Körförbud inträder om fordonet inte kontrollbesiktigats i tid, eller om det vid besiktning är så bristfälligt att det inte kan köras utan uppenbar fara. Förbudet gäller tills fordonet godkänts vid en ny kontrollbesiktning.
- Lastsäkring Att fästa lasten så att den inte flyttar sig vid inbromsning, sväng eller ojämn väg.
- Längdbestämmelser Regler för hur långt ett fordonståg får vara. Utöver huvudregeln finns längre ekipage som kräver att fordonet uppfyller särskilda villkor, och 34,5 m kräver dessutom att vägen pekats ut av väghållaren.
- Miljözon Ett särskilt miljökänsligt område inom tättbebyggt område där bara fordon som klarar vissa utsläppskrav får köra. Det finns tre klasser: klass 1 gäller tunga bussar och lastbilar, klass 2 lätta fordon, klass 3 båda.
- Surrning Metod för lastsäkring med spännband eller kätting.
- Säkerhetsrådgivare Person som företaget måste utse om verksamheten omfattar transport av farligt gods — eller om företaget lämnar farligt gods till någon annan för transport. Rådgivaren ska förebygga skador och rapportera olyckor till ledningen.
- Totalvikt Fordonets tjänstevikt plus den största last och det största antal personer fordonet är byggt för. Totalvikten säger vad fordonet är konstruerat för — inte vad det väger just nu.
- UN-nummer Fyrsiffrig kod som identifierar ett farligt ämne.
Trafiksäkerhet
- Alkolås Utrustning som hindrar start om föraren har alkohol i utandningsluften.
- Bältesplikt Skyldigheten att använda bilbälte där sådant finns.
- Hastighetsregulator Utrustning som begränsar fordonets högsta hastighet.
- Mönsterdjup Hur djupa spåren i däckets huvudmönster är, mätt i de mittersta 75 procenten av slitbanan. Lägsta tillåtna djup är olika för sommar och vinter och för lätta och tunga fordon.
- Olycksrapportering Skyldigheten att anmäla olyckor. Vid trafikolycka ska föraren stanna, hjälpa till och underrätta polisen om någon skadats mer än obetydligt. Arbetsgivaren ska anmäla dödsfall, svårare personskada och allvarliga tillbud till Arbetsmiljöverket.
- Trafikförsäkring Obligatorisk försäkring som täcker skador på andra vid trafikolycka.
- Vagnskadeförsäkring Frivillig försäkring som täcker skador på det egna fordonet.
- Vinterdäck Däck som krävs vintertid. För tunga lastbilar och bussar gäller kravet 10 november-10 april oavsett väglag. För lätta fordon gäller det 1 december-31 mars, men bara när det är vinterväglag.
Taxi
- Anropsstyrd trafik Persontransport som inte går i fast linjetrafik utan startar på beställning. Branschterm utan definition i lag — i taxisammanhang avses oftast färdtjänst, riksfärdtjänst, sjukresor och skolskjuts.
- Beställaransvar Den som yrkesmässigt beställer en transport kan straffas om transportören saknar tillstånd och beställaren visste om det eller lät bli att kontrollera.
- Beställningscentral Central med eget tillstånd som tar emot beställningar och betalningar och fördelar köruppdrag. Krävs för fordon som har särskild utrustning i stället för taxameter.
- Ekonomiska resurser (taxi) Kravet på eget kapital för att få och behålla taxitrafiktillstånd. Ska kunna styrkas löpande, inte bara vid ansökan.
- Färdtjänst Kommunens transporttjänst för personer med funktionsnedsättning.
- Jämförpris Priset inklusive moms för en typresa på 10 kilometer som tar 15 minuter, inklusive eventuell grundavgift. Det gör att kunden kan jämföra olika taxibilar med ett enda tal.
- Kvitto och följesedel Efter varje avslutat köruppdrag ska föraren erbjuda kvitto från taxametern, eller följesedel om beloppet ska faktureras.
- Körpassrapport och tidbok Körpassrapport skrivs ut efter varje avslutat körpass. Tidboken visar förarens dygnsvila och ska finnas i fordonet.
- Olaga taxitrafik Att med uppsåt bedriva taxitrafik utan tillstånd.
- Prisinformation Skyldigheten för taxiföretag med taxameter att visa vilken taxa som gäller, så att kunden kan bedöma priset före färden och räkna ut det efteråt. Priset visas på dekaler både utanpå och inuti bilen.
- Redovisningscentral Företag med tillstånd att ta emot, lagra och lämna ut uppgifter från taxametrar. Taxiföretaget överför sina taxameteruppgifter dit minst en gång i veckan, och centralen lämnar ut dem när Skatteverket begär det.
- Sanktionsavgift Fast avgift som Transportstyrelsen tar ut vid vissa anmälningsbrister, till exempel om byte av trafikansvarig inte anmäls.
- Skolskjuts Kostnadsfri skjuts mellan hemmet och skolan som hemkommunen ska ordna när eleven behöver det. Ett fordon som kör skolskjuts ska vara märkt med skylt.
- Särskild utrustning Certifierad hård- och mjukvara som ett taxifordon kan ha i stället för taxameter. Fordonet måste då vara anslutet till en beställningscentral och får bara köra förbeställda uppdrag till fast pris.
- Taxameter Utrustningen som mäter och visar priset för resan.
- Taxameterutrustning Taxameter med tillsatsanordning. Ska vara av godkänd typ, plomberad och besiktad.
- Taxiförarlegitimation Förarens personliga behörighet att köra taxi. Kräver egna prov.
- Taxiskylt Den särskilda gula registreringsskylt som ett fordon anmält för taxitrafik ska ha. Fordon med särskild utrustning i stället för taxameter behöver ingen taxiskylt.
- Taxitrafiktillstånd Tillståndet som krävs för att få driva taxiföretag. Utfärdas av Transportstyrelsen och gäller tills vidare.
- Återkallelse och varning Transportstyrelsen ska återkalla tillståndet vid allvarliga missförhållanden. Vid mindre allvarliga fall kan varning ges i stället.